Як підняти кермо (прості кроки)
Більшість рулів на гірських велосипедах занадто низькі для правильної техніки підйому. Особливо це стосується гоночних велосипедів класу XC, які часто мають дуже низьке кермо для економії ваги.
Багато велосипедистів ніколи не піднімають кермо, думаючи, що це зробить їх повільнішими або поставить їх у невигідне становище при спуску.
Однак підняття керма зазвичай є найкращим способом покращити ефективність підйому, і це також може зробити вас швидшими на спусках.
Як підняти кермо
Щоб підняти кермо, почніть з ослаблення болтів, які кріплять його до виносу. Після того, як болти ослабнуть, ви можете підняти кермо на потрібну висоту і знову затягнути болти.
Якщо ваш кермо має регульовані виноси, ви також можете використовувати цей метод, щоб відрегулювати кут нахилу руля.
У деяких випадках може знадобитися зняти старі кермо ручки, перш ніж ви зможете підняти бруски. Зазвичай це легко зробити за допомогою невеликої викрутки або шестигранного ключа.
Після того, як ви знімете старі руків’я, ви можете ковзати на нових, трохи довших. Це дасть вам більше місця, щоб підняти кермо, не турбуючись про те, що руків’я заважатимуть.
Після того, як ви підняли кермо, ви можете відправитися на пробну поїздку, щоб побачити, як вони себе почувають. Якщо все добре, то все готово! Якщо ні, ви завжди можете знову відрегулювати висоту, поки не знайдете ідеальне положення.
Як додати або зняти розпірки гарнітури
Якщо ваша гарнітура сидить занадто вільно або занадто туго, ви можете відрегулювати її, додавши або видаливши прокладки
Для початку потрібно зняти ковпачок з верхньої частини вилки.
Потім ослабте болт, який фіксує кермо на місці. Після того, як болт ослаблений, ви можете посунути кермо вгору або вниз, щоб відрегулювати висота.
Якщо вам потрібно додати або зняти розпірки гарнітури, просто накрутіть або зніміть їх на рульову трубу вилки. Після того, як ви досягли бажаного кермо висоту, затягніть болт, щоб зафіксувати планки на місці.
Це все, що потрібно для цього! За допомогою декількох простих інструментів ви можете легко додати або зняти розпірки на велосипеді. Таким чином, ви можете точно налаштувати висота керма відповідно до вашого стилю їзди та рівня комфорту.
Стебла пера
Більшість велосипедів Walmart та велосипедів нижчих цінових категорій мають пір’яний шток. Перо – це, по суті, клин, який фіксується на внутрішній стороні рульової труби. Такий тип системи (шток і рульова труба) ускладнить модернізацію передньої вилки.
Перо також схильне до іржавіння на місці. Зазвичай рясне нанесення проникаючої оливи зверху та знизу послаблює будь-яку іржу.
Оскільки велосипеди Walmart не мають “розміру”, зазвичай розмір просто називають великим, середнім та малим. Регулювання за допомогою виносу дозволяє трохи підлаштуватися, щоб знайти зручне положення для їзди.
Приємно те, що винос пера можна регулювати, але з цим регулюванням пов’язаний певний ризик. Пам’ятайте мою примітку вище, ви ніколи не повинні піднімати шток вище мінімальної позначки. Причиною цього є те, що перо може вклинюватися в рульову трубу, не пошкоджуючи її, і при цьому надійно утримувати кермо. Ніхто не хоче, щоб кермо відірвалося посеред поїздки.
Спосіб вирівняти кермо – це притиснути шини прямо до рами. Розташуйте колесо шрифту обличчям до задньої частини велосипеда. Візьміться за кінці руля і поверніть руль під прямим кутом до рами велосипеда. Дивіться малюнок нижче для демонстрації.
Трохи про затискні / безрезьбові виноси
Безрезьбові штоки – це міцніша та легша система руля. Шток і рульова труба об’єднані, що усуває зайвий шарнір, утворений пером. З цієї причини, якщо ви хочете оновити передній амортизатор і вилку на перо, ваш вибір буде дуже обмеженим.
По правді кажучи, якщо ви читаєте це з ідеєю модернізації передньої підвіски вашого велосипеда Walmart, мені дуже шкода. Я думаю, що існує лише одна вилка, яку можна придбати на вторинному ринку. Я не важкий хлопець, і цей удар легко витримує.
Мій план з моїм Walmart Mongoose полягає в тому, щоб перетворити його на комфортний крейсер / пасажир.
Інструменти, необхідні для регулювання керма
- 6-мм шестигранний ключ для стрижня пера
- 5 мм шестигранний ключ для штока без різьблення та гальмівних важелів.
- Легкий молоток і шматок дерева
- Ключ на 14 мм, якщо ви хочете посунути сидіння вперед або назад.
Само собою зрозуміло – рульове управління важливе. Обслуговування руль, утримуючи його в чистоті, маючи хороше зчеплення і переконавшись, що все щільно закріплено, має важливе значення для того, щоб обслуговування КОНТРОЛЬ на велосипеді.
Не намагайтеся випрямити кермо, згинаючи його назад у потрібне положення. Якщо ви потрапили в аварію, і речі зігнулися, планка або кінець планки оголилися, отримайте запасні частини.
Регулювання ручок спереду і ззаду
Ви також можете трохи відрегулювати кермо спереду назад. Це робиться шляхом послаблення болта та затискача на передній частині штока. Вставте шестигранний ключ на 6 мм у головку болта і поверніть, поки кермо не буде вільно обертатися.
По суті, ви обертаєте кермо, що, в свою чергу, переміщує його трохи ближче до велосипедиста. Це “обертання” ефективне лише в обмеженій мірі. Геометрія важелів гальма та перемикача передач також змінюється, коли ви повертаєте кермо, тому їх також потрібно буде відрегулювати.
Будьте дуже обережні, обертаючи кермо. Можливість швидко стиснути ручки гальм має вирішальне значення для обслуговування контроль над велосипедом. Це просто регулювання за допомогою гайкового ключа на 5 мм.
Як підняти кермо на спеціалізованому велосипеді? – 3 Простий спосіб
Specialized Bikes Components Inc. це магічна назва у велосипедній індустрії. Ця компанія постачає на ринок велосипеди різних стилів, починаючи від гірських і закінчуючи електровелосипедами. Отже, ви можете скористатися можливістю мати найкращий велосипед для їзди на треках та поза ними. Але однією з важливих частин покупки цих велосипедів є визначення розміру велосипеда або регулювання керма. Тоді, як підняти кермо на спеціалізованому велосипеді?
Підняття керма залежить від типу установки спеціалізованого велосипеда. Крім того, шаблон штока гарнітури може вимагати різних процедур для підвищення або зниження висоти керма. Всі ці процеси вимагають ослаблення болтів за допомогою необхідних інструментів та їх повторного закріплення після коригування вимог.
Багато велосипедистів стикаються з труднощами, коли вони не регулюють висоту керма велосипеда. У цій статті я розповім про різновиди рулів, їх важливість та підручники з підняття рулів на спеціалізованих велосипедах.
Чому вам слід відрегулювати спеціалізоване кермо велосипеда Висота
Підняття керма може запропонувати байкеру кілька переваг. Серед них помітні індивідуальний комфорт, краща безпека та веселі враження. Я хочу, щоб ви дізналися, чому вам слід експериментувати, опускати або піднімати висоту керма в цій частині.
Можливо, ви плануєте подарувати дорожній/гірський велосипед (спеціалізований велосипед) люблячим дітям або родичам. В іншому випадку, можливо, ви захочете переробити велосипед. Для цих цілей краще збільшити висоту керма, щоб велосипед можна було використовувати ще кілька разів.
Завжди важливо підтримувати кращу видимість під час їзди на велосипеді. Це може зменшити ймовірність нещасних випадків на велосипеді. Якщо ви їдете з низьким кермо, можливо, вам доведеться згорбитися над ручками, щоб їздити на велосипеді. Деякі спеціалізовані велосипеди, наприклад, гірські, мають трохи нижчу висоту керма, ніж висота сидіння. Після того, як ви піднімете висоту кермо, це забезпечить вам найкращий контроль та комфорт.
Занадто вільний або тугий, невідповідний по ширині кермо може призвести до несподіваних травм. Крім того, ви можете збитися з курсу і впасти через неправильне налаштування керма. Якщо ви зможете правильно їх налаштувати, ймовірність отримати травму та програти перегони буде меншою.
Перед тим, як почати регулювати висоту керма, важливо знати типи рулів. Різні типи можуть виконувати певні цілі. Ось приклад: спеціалізовані гоночні велосипеди мають кермо що дає вам належний контроль під час крутіння педалей велосипед швидко.
Як правило, ви можете знайти велосипеди з такими типами керма:
- Плоский: Ви можете тримати положення тіла злегка нахиленим вперед. Це допоможе вам зберегти тіло без болю після їзди протягом достатнього часу. Плоске кермо поширене в туристичних і гірських велосипедах.
- Падіння: Якщо ви любите набирати швидкість під час їзди на велосипеді, найбільш підходящим є падіння керма. Ці керма дозволяють вашій верхній частині тіла більше згинатися, щоб перенести вагу на передню частину велосипеда.
- Крейсер: Ви можете сидіти вертикально, щоб тримати кермо крейсера. Здебільшого такі керма є на крейсерських велосипедах. Але деякі зручні велосипеди також можуть мати ці керма.
Як можна підняти кермо на спеціалізованому велосипеді?
Існує три основні частини збільшення висота кермо велосипеда.
- Підняття керма велосипеда з безрезьбовою системою
- Підняття керма велосипеда з різьбовою системою гарнітури
- Зміна кута нахилу керма
Ви можете відрегулювати висоту керма будь-якого велосипеда, якщо знаєте всі ці налаштування.
Давайте перевіримо, як ви можете виконати завдання по підняттю руля:
Підняття керма велосипеда з системою безрезьбової гарнітури
Підняти цей тип керма найпростіше, щоб збільшити висоту керма висота. Якщо у вас велосипед з невеликим діапазоном регулювання виносу, можливо, вам доведеться придбати новий винос відповідно до вашого зросту. Допоможе правильно розподілити вагу тіла.
Цей тип керма найлегше підняти на потрібну висоту. Якщо у вас велосипед з невеликим діапазоном регулювання виносу, можливо, вам доведеться придбати новий винос відповідно до вашого зросту. Це допоможе вам правильно розподілити вагу тіла.
Ви можете побачити три болти в будь-якій гарнітурі без різьблення. Серед них один великий, а інші маленькі. Разом вони можуть утримувати його в правильному положенні.
- Візьміть шестигранний ключ, щоб послабити та відкрутити ковпачок вилки. Він буде тримати кермо в правильному положенні. Крім того, зменшення болта може вирішити бажані модифікації. Потім тримайте довгий болт і ковпачок у кращому місці, звідки ви зможете забрати їх для перевстановлення.
- Ви можете розкрутити два маленькі болти, щоб звільнити ручку штока за допомогою шестигранного ключа. Він може зробити кермо і шток з труби в точній рамі.
- Будьте обережні, щоб не зламати дроти, які під’єднані до перемикачів. Для цього скористайтеся допомогою шестигранного ключа.
- Виходячи з очікуваного висота, вам слід збільшити або зменшити розпірки. Якщо старі розпірки погано працюють, ви можете підібрати їх у найближчому веломагазині.
- Встановіть на місце болт кришки штока, повернувши бруски над розпірками велосипеда. Потім пальцями затягніть болт.
- Ви повинні підтримувати вирівнювання з переднім колесом та розміщенням штока. Я пропоную вам витратити достатньо часу на правильне розміщення штока. Правильно поставивши його, ви можете затягнути болти.
- Нарешті, огляньте гарнітуру, щоб перевірити, чи все встановлено належним чином. Також переконайтеся, що затягнуті всі три болти. Гальма велосипеда працюватимуть належним чином, якщо ви все правильно налаштували.
Підняття керма велосипеда з різьбовою системою гарнітури
Різьбові гарнітури мають унікальну конструкцію штока. Його стебло починається від рами велосипеда, а потім вигинається до керма, щоб провести конференцію. Здебільшого ця система гарнітури доступна у старовинних моделях велосипедів.
- Візьміть шестигранний ключ і почніть відкручувати болти, які знаходяться над штоком.
- За допомогою гайкового ключа розкрутіть усі контргайки.
- Тепер відокремте кермо від рами велосипеда.
- Будь ласка, вийміть винос і видаліть на ньому будь-який бруд або бруд.
- Після очищення висушіть шток і нанесіть на нього трохи мастила.
- Помістіть кермо назад у шток велосипеда.
Встановіть винос на правильне місце і затягніть всі болти, які ви зняли.
Зміна кута нахилу керма
Багато спеціалізованих велосипедів мають регульовані штоки, які допоможуть вам налаштувати кут нахилу кермо. Ці штоки можуть мати розміщення болтів у місці з’єднання штока та рами.
Якщо ви хочете змінити кут нахилу, ви можете зробити це двома способами:
Перший спосіб:
- Візьміть шестигранний ключ і ослабте болт.
- Відрегулюйте потрібний кут.
- Знову затягніть шток швидше.
- Візьміть шестигранний ключ і ослабте всі гвинти, які розміщені на перетині керма та штока.
- Відрегулюйте бажаний кут після ослаблення гвинтів.
Найкраще враховувати, скільки висоти ви хочете додати до керма велосипеда під час цих регулювань кута нахилу. Переконайтеся, що регулювання дає вам достатній комфорт і розслаблення від будь-якого болю або оніміння.
Остаточний вердикт
Як підняти кермо на спеціалізованому велосипеді? Я думаю, ви можете прийняти це як завдання “зроби сам. Крім того, для регулювання висоти керма можна використовувати лише кілька інструментів, таких як шестигранний ключ і гайковий ключ. Але щоразу, коли ви збільшуєте висоту, швидко перевірте її, щоб переконатися, що все пройшло добре. Зрештою, ідеальне підняття може забезпечити максимальний комфорт їзди на спеціалізованому велосипеді.
Я сподіваюся, що у вас буде гарний день відтепер!
Стівен – професійний велосипедист, і його пристрасть – їзда на велосипеді. Він їздить на велосипеді протягом останніх 6 років і любить використовувати велосипеди під час прогулянок. На основі свого досвіду роботи з різними типами велосипедів, він ділиться своїми думками про різні типи велосипедів, щоб новачок міг одразу ж почати їздити. Знайдіть його на @thecyclistguy Happy Biking.
Регулювання сидіння
Сидіння висота правильно, коли дитині не потрібно рухати стегном вперед-назад, щоб крутити педалі.
Коли дитина ставить педаль в найнижчу точку, скажімо, на 6 годин, коліно не повинно бути прямим, а злегка зігнутим.
- Труба сідла фіксується за допомогою швидкознімного важеля, розташованого в місці з’єднання сідла з рамою велосипеда. У старих велосипедах на місці важеля здебільшого знаходяться болти.
- Знайдіть важіль або болт і розкрутіть його. Тепер трубу сидіння можна підняти або опустити.
- Нехай дитина стоїть поруч із сидінням у вертикальному положенні.
- Попросіть когось потримати ручку, щоб велосипед залишався стабільним, поки ви піднімаєте сидіння.
- Тепер посуньте сидіння вгору, поки його верхня частина не досягне рівня стегон дитини. Будь ласка, будьте обережні під час роботи з сідлом. Підсідельний штир повинен принаймні закривати мінімальну точку вставки, яка позначена деякими візерунками.
- Після того, як ви отримали ідеальний розмір сидіння, ви можете позначити його фарбою для нігтів, щоб мати орієнтир для повторного вимірювання, якщо сидіння сповзе вниз або хтось інший змінить його висоту.
- Потім потягніть важіль назад у зафіксоване положення. Будьте обережні, щоб не затягнути важіль до точки, коли рама сидіння буде стабільною. Деякі велосипеди мають рами та підсідельний штир з вуглецевого волокна, які можуть бути пошкоджені при надмірно тугому затягуванні важелів. У разі сумнівів наполегливо рекомендуємо ознайомитися з інструкцією виробника щодо таких дій.
- Після регулювання висота, вирівняйте сидіння з рамою, що проходить під центром до керма. Сідло повинно бути паралельно землі. Для цього можна використовувати рівень.
Нахил сидіння
Сидіння можна нахилити вгору, піднявши передню частину, або вниз, піднявши задню частину під певним кутом, залежно від потреби.
Нахил вгору може закрити кут нахилу стегна і спричинити проблеми з педалюванням. При піднятій задній частині сидіння створюється значний тиск на руки та кисті, а делікатні деталі можуть зісковзнути донизу.
Ось чому не рекомендується вносити будь-які корективи, якщо це не є необхідним або якщо ви не є повним експертом у цьому питанні.
Для регулювання кута нахилу сидіння потрібен додатковий набір інструментів. Ці інструменти включають розвідний ключ або набір шестигранних ключів. Болт, який утримує сидіння, знаходиться трохи нижче нього.
- Ослабте болт до такої міри, щоб сидіння стало рухомим. Нахиліть сидіння вгору або вниз відповідно до вимог.
- Ви також можете посунути сидіння вперед і назад для подальшого регулювання. Щоб визначити це, попросіть дитину поставити педаль у положення “3 години”. Точка коліна повинна бути вище середини педалі. Перемістіть сидіння вперед-назад, щоб досягти потрібного положення.
- Після всіх налаштувань поверніть болт у попереднє заблоковане положення.
- Перевірте вирівнювання сидіння з рамою. Носик сидіння повинен бути притиснутий до виносу керма.
Налаштування керма
Після того, як ви відрегулювали сидіння, переходимо до керма. Тиск в шинах також трохи піднімає ручку. Перевірте, чи рівномірний тиск, перш ніж переходити до регулювання.
- Візьміть гайковий ключ і розкрутіть ковпачок штока, який тримає ручку. Для деяких велосипедів вам може знадобитися шестигранний ключ. Перевірте характер болтів, щоб зрозуміти, чи підійде звичайний розвідний ключ. Ви можете звернутися до рекомендацій виробника.
- Пам’ятайте, що не слід повністю послаблювати болт, як ми робили з болтами сидіння.
- Підніміть ручку на висоту яка підходить вашій дитині, і знову затягніть болт. Будьте уважні до гальмівних проводів, які можуть бути витягнуті під час підняття кермо.
- Перевірте, чи закріплена ручка. Поставте ноги між колесами і потрясіть ручками з боку в бік, щоб перевірити стійкість.
- Деякі велосипеди навіть мають функцію регулювання кута нахилу руків’я. Болт, який утримує кут, знаходиться нижче положення кошика навпроти ніжки.
- Повертайте ручку вперед-назад за бажанням дитини, не турбуючись про кут нахилу гальм. Найкраще зафіксувати вигин ручки так, щоб рука дитини була злегка зігнута, коли вона кладе долоню на ручку. Таке положення дозволяє витримувати невеликі поштовхи та удари.
- Після налаштування нахилу руків’я, тепер потрібно розташувати гальма відповідно до зміни висоти руків’я. Точка, звідки виходить важіль, має болт, який можна послабити, щоб налаштувати положення гальма.
Процедура працює для звичайних старих велосипедів, але структура болтів і з’єднань може бути трохи складнішою на нових сучасних велосипедах, які постачаються з системами ручок без різьблення, де для збільшення висоти потрібно додати прокладки.
Виробники постачають додаткові розпірки при покупці. Ви також можете придбати ці розпірки в місцевих веломагазинах.
Розмір прокладок залежить від велосипеда. Отже, підтвердьте розмір необхідних розпірок перед покупкою.
- Відкрутіть болти, розташовані у верхній частині вилки та на задній стороні, як показано на малюнку. Зберігайте болти в безпеці, щоб уникнути їх втрати.
- Витягніть ручку, але будьте обережні з гальмівними дротами.
- Вставте розпірки в шток і встановіть на нього ручку, закрутивши гайки.
Міркування
- Не приступайте до регулювання, якщо ви не впевнені. Особливо сучасні високотехнологічні велосипеди зі складним обладнанням потребують професійної допомоги.
- Не намагайтеся без ключа.
- Перевірте болти після налаштування.
- Нехай дитина зробить пробну поїздку в повільному темпі, щоб перевірити налаштування.
- Обов’язково прочитайте інструкцію виробника або його веб-сайт, де описані відповідні процедури та інструменти для виконання регулювань. Ви навіть можете знайти таку інформацію на їх веб-сайтах.
Як правило, сидіння і кермо повинні бути на одному рівні для дитини. Якщо дитина досвідчена і віддає перевагу злегка агресивному катанню, то для неї підійде кермо можна встановити на 1-2 дюйми нижче сідла, але це створює величезний тиск на руки.
Їзда буде більш розслаблюючою та комфортною, якщо кермо буде трохи вище сідла. Чим вища ручка, тим вищий комфорт.