Неперевершений комфорт та потужність роблять Aventon “Роллс-Ройсом” серед електровелосипедів
Наша команда прагне знайти та розповісти вам більше про найкращі продукти в Інтернеті. Якщо ви купуєте за нашими посиланнями, ми можемо отримати комісію. Наша редакційна команда є незалежною і підтримує тільки ті продукти, в які ми віримо.
Як ви вже могли помітити практично на будь-якій жвавій вулиці, попит на електровелосипеди зростає (насправді, за останні роки ринок пережив двозначне зростання). Споживачі розуміють, що електровелосипеди. це не тільки більш екологічний вид транспорту, але й зручний, легкий у керуванні та досить технологічний. У 2023 році, я думаю, ще більше людей і компаній звернуться до електровелосипедів як до альтернативи традиційному транспорту.
Популярність електровелосипедів також означає, що за останні кілька років з’явилося багато брендів. І якщо бути до кінця чесними, ми виявили, що сортування безлічі брендів електровелосипедів тут, в TQE, є трохи приголомшливим.
Ось чому електровелосипеди Aventon Level2 привернули мою увагу кілька місяців тому. Ми з чоловіком дуже хотіли спробувати цей новий вид транспорту, і нас привабили позитивні відгуки про бренд та його елегантний дизайн. Компанія Aventon, заснована в 2013 році в Південній Каліфорнії, прагне створювати високоякісні велосипеди (ми говоримо про все, від шосейних велосипедів до електровелосипедів та велосипедів з фіксованою передачею), які є одночасно стильними та доступними за ціною. Велосипеди Aventon розроблені з акцентом на продуктивність, стиль і цінність, і відомі своїми легкими рамами, високоякісними компонентами та зручним положенням для їзди. Це звучало як ідеальна точка входу для нас.
Виграшний вибір
Особливості велосипеда Aventon залежать від обраної вами моделі та її призначення. Дорожні велосипеди матимуть легкі рами та аеродинамічний дизайн для швидкості та ефективності, в той час як електричні велосипеди матимуть двигун та батарею для полегшення педалювання. Але будьте впевнені: доступність, елегантний дизайн, історія високої продуктивності та надійність Aventon очевидні в кожній поїздці, незалежно від того, яку модель ви оберете (ця увага до деталей у кожному дрібному факторі, як стверджує Aventon, також відрізняє бренд від інших у цьому просторі). Aventon також пропонує 1 рік гарантії та 14-денний термін повернення, що зменшило будь-які побоювання, які ми могли мати щодо інвестицій.
Ми обрали Aventon Level2 (1,949), компактний і стильний електровелосипед, який призначений для міських поїздок на роботу та відпочинку. Level2. це оновлення флагманського приміського eBike. переосмислений радісний велосипед, розроблений для водіїв, які прагнуть втекти від своїх автомобілів і одночасно не відставати від трафіку. Він створений з урахуванням геометрії та зручних функцій для міських райдерів, таких як безщітковий двигун потужністю 250 Вт та повністю інтегрована літій-іонна батарея 36 В 10 Ач, яка забезпечує запас ходу до 35 миль на одному заряді. Ми живемо в Лос-Анджелесі і можемо легко їздити туди-сюди на пляж, за продуктами і робити сімейні поїздки на сніданок, не турбуючись про те, що вони навіть близько не розрядяться.
Технічні компоненти
Level2 створений для продуктивності з 7-ступінчастою трансмісією Shimano, гідравлічними дисковими гальмами, вилкою передньої підвіски, яка забезпечує максимальний комфорт і безпеку незалежно від місцевості та часу доби, а також зручним сідлом і кермом для плавної та приємної їзди. Серед інших особливостей Level2. дисплей для відстеження швидкості та заряду батареї, а також вбудована фара та задній ліхтар для видимості в умовах низької освітленості. Якщо ви дійсно знаєте свої велосипеди і шукаєте специфіку, він оснащений попередньо встановленими крилами та заднім багажником.
Ми придбали задній багажник для сідла, щоб можна було легко перевозити продукти або товари для пікніка. На Level2 можна перевозити все, що завгодно, від необхідного для роботи до смаколиків для пікніка, і при цьому не боятися, що стихія завдасть шкоди. Він також доступний у різних кольорах та розмірах, щоб задовольнити різних райдерів та вподобання (у нас є його та її Polar White та Clay Gray).
Насолоджуючись поїздкою
Як перші власники електровелосипедів, ми були дуже вражені потужними та ефективними характеристиками та довговічністю цих велосипедів. Ви можете контролювати свою поїздку за допомогою Level2, інтуїтивно збільшуючи зусилля або відмовляючись від електроприводу і крутячи педалі виключно своєю силою. Коли я хочу потренуватися, я знімаю будь-яку електричну підтримку, але коли мені потрібен велосипед, щоб покататися або піднятися на крутий пагорб, я посилюю підтримку.
Було дуже приємно відчути життя в місті абсолютно по-новому. І це було неймовірно. брати з собою дітей на прогулянку. Якщо ви живете в місті чи районі, дружньому до велосипедистів, і вам цікавий досвід їзди на велосипеді, ми не можемо не рекомендувати Aventon. Поїздки на природу всією сім’єю на буксирі варті того, щоб заплатити за них.
П’ять причин полюбити електровелосипеди Aventon:
- Прямо зараз ви можете отримати знижку 150 з кодом Level150 або 200 у вигляді безкоштовних аксесуарів з кодом FreeAccessories.
- Тільки велосипед Level2 має понад 2 000 п’ятизіркових відгуків. Ці велосипеди користуються великою популярністю у спільноті велосипедистів.
- Level2 поставляється у двох розмірах, які підходять для більшості дорослих: Звичайний для людей зростом 5’3. 5’10 і великий для тих, хто ростом 5’10. 6’4.
- Бренд пропонує такі аксесуари, як шоломи, дитячий причіп, сумка-холодильник та кошик для домашніх улюбленців.
- Незалежно від того, чи шукаєте ви електровелосипед, велосипед з великими шинами, позашляховик, прогулянковий або складаний велосипед, Aventon має високоякісний, продуманий до дрібниць велосипед, який підійде саме вам.
Оновлений рівень Aventon.2 може бути найкращим приміським електронним велосипедом, який ви можете придбати
Новітній приміський електровелосипед Aventon додає практичності та плавності руху.
На замітку: Компанія Aventon оновила свій видатний електровелосипед Level, щоб забезпечити більш плавну їзду та покращити видимість. Новий датчик крутного моменту більш рівномірно подає потужність на двигун задньої втулки, ніж на велосипедах попереднього покоління. Рівень.2 має більш природне та інтуїтивне відчуття під час їзди. Додавання інтегрованих ліхтарів та менший, простіший у використанні дисплей допомагають зробити один з наших улюблених приміських електровелосипедів ще кращим.
- Швидкісний двигун задньої втулки з оновленим датчиком крутного моменту.
- Допомога дросельної заслінки до 20 миль / год.
- Інтегровані передні та задні ліхтарі, металеві крила та задній багажник.
- 8-швидкісний перемикач Shimano Acera гідравлічні дискові гальма Tektro.
- Підвісна вилка Zoom Aria з блокуванням.
Ціна: 1,950Вага: Звичайний, 59.8 фунтів (L); крок перемикання: 59.0lbs (M/L)
Aventon Aventon Level.2
Aventon Aventon Level.2 Покрокове перемикання передач
Aventon Aventon Level.2 Step-Through
Для тих, хто не знайомий з брендом або новачків на ринку електровелосипедів, Aventon починав свою діяльність на сцені перегонів з фіксованою передачею та трекових перегонів. Нещодавно компанія з Лос-Анджелеса переключилася на FOCUS на електричних велосипедах. Продаючи безпосередньо споживачам та через дилерів, електровелосипеди Aventon завоювали велику популярність серед пасажирів та велосипедистів завдяки високій продуктивності та цінності.
З велоспорту
Цього року команда Aventon була зайнята впровадженням нових моделей та оновленням існуючих платформ. Першим був новий Soltera, який нам так сподобався, що ми назвали його одним з найкращих велосипедів 2022 року. Далі Aventon оновив круїзні електровелосипеди Pace 350 та Pace 500. Він також оновив складну модель Sinch в останні місяці.
Коли дві коробки від Aventon нещодавно прибули до редакції Bicycling, нам було цікаво подивитися, що ж там всередині. Сюрприз: Нова версія Level. Оскільки це улюблені електровелосипеди наших читачів, наша команда була рада покататися на цих оновлених велосипедах.
На перший погляд, можна було б легко не помітити оновлення, які компанія Aventon внесла в систему Level. Це нове друге покоління Level отримало новий датчик крутного моменту, вбудоване освітлення та повнокольоровий дисплей. Вони допомагають зробити і без того чудовий велосипед для поїздок на роботу та по місту ще кращим.
Наступний рівень
У нашому попередньому огляді Level ми проголосили, що Aventon “влучив у ціль” завдяки поєднанню ціни, потужного двигуна та стандартної комплектації. Ця нещодавно оновлена версія базується на успішній формулі, покращуючи якість їзди та оглядовість моделі Level.
Існує дві найпоширеніші системи живлення електровелосипедів: середній привід та втулкові двигуни. У велосипедах із середнім приводом моторний блок, що приводить велосипед у рух, кріпиться до рами. Встановлені між кривошипами, вони забезпечують підтримку педалей через передній ланцюг. Велосипеди з таким типом двигуна зазвичай важать менше, ніж велосипеди, обладнані втулковим двигуном. Недолік: Зазвичай вони коштують набагато дорожче, ніж електровелосипеди з втулковими двигунами. Середньопривідні велосипеди часто виграють за якістю їзди, забезпечуючи водієві плавність та інтуїтивність керування.
Двигуни концентраторів знаходяться всередині колеса (як правило, заднього). Оскільки двигун знаходиться не на рамі, втулкові двигуни є вибором для недорогих і середніх за ціною електровелосипедів. Недоліком втулкових електродвигунів є вага та відчуття під час їзди. Ці двигуни часто мають відчуття увімкнення/вимкнення під час їзди, видаючи занадто багато потужності в одних ситуаціях і занадто мало в інших.
Компанія Aventon оснастила модель Level.2 з датчиком крутного моменту для більш інтуїтивного відчуття. Цю особливість ви можете не помітити, якщо ви новачок в електровелосипедах або раніше не їздили на електровелосипеді, що працює від електродвигуна-концентратора. Але покращення датчика крутного моменту помітно під час їзди на Level.2 спинки проти моделі першого покоління.
Під час прискорення рівень.2 відчувається більш плавним, ніж його попередник. Двигун, як і раніше, має великий крутний момент, але ця потужність застосовується більш пропорційно і залежить від швидкості їзди та натискання на педалі. Цей датчик допомагає велосипеду відчувати себе більш контрольованим і легшим в управлінні, особливо при їзді на низьких швидкостях.
The Level.2 їзда відчувається преміум-якістю, більш інтуїтивно зрозумілою та краще відшліфованою, ніж у аналогічних приміських моделей від конкурентів. Відчуття від їзди не таке плавне та природне, як у середньопривідних електровелосипедів, але це, мабуть, найкраще відчуття від втулкового двигуна, на якому ми їздили на велосипеді вартістю до 2 000 грн.
Новий кольоровий дисплей також додає Level.2 преміум-класу. Подібні РК-дисплеї почали з’являтися на моделях Aventon, таких як велосипед з товстими шинами Aventure минулого року. На головному пристрої відображається ключова інформація про поїздку, така як швидкість, відстань та рівень допомоги. Новий пристрій має більш компактний розмір і просту навігацію по меню, доступ до якого здійснюється за допомогою контролера біля лівої рукоятки.
Рівень.Вбудовані ліхтарі 2 також керуються за допомогою лівого контролера. У нас не було багато нарікань на оригінальну модель Level, але ми хотіли б, щоб у базовій комплектації велосипеда була відсутня підсвітка. Ліхтарі є важливою особливістю будь-якого електронного велосипеда, що використовується на вулиці. Вони особливо важливі для міських велосипедів, на яких їздять вранці або ввечері, коли може бути темно або за несприятливих погодних умов.
The Level.Вбудовані ліхтарі 2 допомагають вам бути більш помітними для водіїв. Але вони не ідеально підходять для нічних поїздок. Штатна фара не надто яскрава, але освітлює велодоріжку або тьмяно освітлену велодоріжку. Однак, це працює в крайньому випадку, якщо ви раптом застанете сутінки. Для нічних поїздок ми рекомендуємо придбати додаткові ліхтарі для вашого велосипеда.
На рівні
Як і старий Level, Aventon пропонує новий Level.2 у традиційному (перекидному) та наскрізному стилях рамки. Ми повинні провести час з обома версіями. Наскрізний стиль є більш універсальним з цих двох. Велосипедистам, яким важко перекинути ногу через велосипед, буде легше їздити. Крім того, підніжка зручна, коли велосипед завантажений такими речами, як продукти або дитяче крісло на задньому сидінні.
Обидва типи рам доступні у двох розмірах (Regular та Large для перекидної та S/M та M/L для прохідної). Наш учасник тесту зростом 6 футів виявив, що велика перекидна рама досить добре сидить на ньому. Однак, перекидна рама розміру M/L виявилася трохи замалою, через що їй довелося піднімати підсідельний штир на максимально допустиму висоту. Якщо ваш зріст перевищує 180 см, обирайте велику виносну раму.
Aventon пропонує Level.2 у чотирьох кольорах на вибір. Традиційна рама доступна у кольорах Glacier Blue та Clay, а прохідна. у кольорах Polar White та Himalayan Pink. Вибір кольорів дуже широкий, але ми хотіли б бачити цю модель і в темному кольорі.
The Level.2 випускається з коробки з маркуванням електровелосипеда класу 2 з максимальною швидкістю 20 миль/год за допомогою педалей. Якщо ви хочете, щоб система допомагала вам крутити педалі на більшій швидкості, ви можете легко підняти її до 51 км/год (31.7 миль/год) у додатку Aventon. За допомогою дросельної заслінки ви можете їхати зі швидкістю до 20 миль/год, не крутячи педалі. Цей дросель зручний для набору швидкості після зупинки або для несподіваного підйому на пагорб, якщо ви опинилися на занадто високій передачі.
Ми віддаємо перевагу лівій бічній дросельній заслінці, керованій великим пальцем (як на моделі Level.2) над правою бічною поворотною педаллю, яка є на деяких велосипедах цього цінового діапазону. Дросель великим пальцем зручніший в управлінні і дозволяє перемикати передачі, не відриваючись від педалі газу. Він також виглядає набагато чистішим на стійці.
Aventon оснащує Level.2 з двигуном задньої втулки, який видає (заявлено) 500 Вт постійної потужності та 750 Вт на піку. Існує п’ять рівнів допомоги педалей, кожен з яких забезпечує трохи більше прискорення. Додавання датчика крутного моменту робить ці кроки допомоги трохи менш помітними, ніж на старому велосипеді, але ви помітите велику різницю між крейсерською їздою на налаштуваннях 1 та 2. 5.
Для коротких поїздок ми зазвичай використовували режим 4 або 5, пересуваючись містом на блискавці. На велодоріжці ми тримали контролер на нижчих налаштуваннях 2 або 3. Ми дійсно використовували режим 1 лише під час їзди в умовах великого скупчення людей.
З Level.2 розблокований як електронний велосипед класу 3, ми досягли близько 30 миль пробігу з 200-фунтовим гонщиком. Наша їзда включала в себе комбінацію дросельної заслінки, допоміжного педалювання, підйомів на пагорби та різноманітних поверхонь. Легші велосипедисти, зберігаючи рівень.2 в режимі класу 2, а більш обережне поводження з дросельною заслінкою розширить цей діапазон.
Літій-іонна батарея ємністю 672 Вт-год. надійно розміщена в нижній трубі Aventon. Це той самий блок, що використовувався на велосипеді попереднього покоління, але Level.Новий датчик крутного моменту 2 повинен допомогти збільшити запас ходу. Батарею можна легко зняти для зарядки поза велосипедом або зарядити її встановленою. Приблизно з 10-відсоткового заряду акумулятор повністю заряджається менш ніж за 4 години.
Трансмісія та гальма на Level.2. міцні та надійні. 8-швидкісний перемикач Shimano Acera в парі з перемикачем Rapid Fire перемикає передачі без проблем. Гідравлічні дискові гальма Tektro з 180-міліметровими роторами справляються з обов’язковими для Level зупинками.2. Оскільки багато магазинів пропонують гальмівні колодки Tektro, обслуговування цих гальм є простішим, ніж неоригінальних брендів, які часто зустрічаються на дешевих електровелосипедах.
Aventon завантажив Level.2 з аксесуарами, які забезпечують надійну базу для початку поїздок на велосипеді. На додаток до передніх і задніх ліхтарів, Level.2 включає задній багажник, суцільнометалеві крила, легкосплавні педалі, зручне сідло, підставку для ніг та фіксуючі ручки зі сплавленими кінцями. Дуже добре, коли велосипед поставляється з усіма цими елементами прямо з коробки, оскільки це позбавляє вас від необхідності витрачати сотні доларів на модернізацію.
Підвісна вилка Zoom Aria була єдиною особливістю моделі Level.2, які нас розчарували. Хоча Aria має гарний вигляд (інтегровані кріплення на крилах покращують зовнішній вигляд велосипеда), на великих нерівностях він різко перевертається. Крім того, вилка була недостатньо пружною для наших тест-райдерів. На щастя, функція блокування працює добре.
Час переходити на новий рівень
Aventon Level.2 залишається найкращим міським електровелосипедом, який ви можете придбати менш ніж за 2 000 доларів, і одним з найкращих міських велосипедів, які ви можете купити взагалі. Оновлення платформи роблять і без того чудовий велосипед ще кращим.
Протягом двох тижнів ми ставили рівень.2 через темпи щоденного приміського життя. Ми їздили на ньому на роботу, виконували доручення та розважалися в місті. Ми їздили на ньому по погано впорядкованих міських вулицях, свіжопокладеному асфальту та велодоріжках з гравію. Ми їздили на ньому по рівній місцевості та на найкрутіших проспектах міста.
Рівень.2 показала себе краще, ніж очікувалося, в будь-якій ситуації.
Якщо ви шукаєте електровелосипед для транспортування, рівень Aventon.2 повинні бути у вашому списку. Цей електронний велосипед має все необхідне для поїздок на роботу або пересування містом. Плюс, рівень.2 їздить чудово і має правильну ціну. Настав час перейти на новий рівень!
Відмова від автомобіля: 2 тижні в Лос-Анджелесі на електровелосипеді
Я кинув свій автомобіль і використовував електровелосипед Aventon Level.2 електровелосипед як мій єдиний засіб пересування в одному з найбільш великих, густонаселених і залежних від автомобілів міст Сполучених Штатів.
Як відносно новий житель Лос-Анджелеса, я прийняв виклик їздити щодня протягом 2 тижнів на новітній версії приміського електровелосипеда.
Дорогою я зрозумів привабливість електровелосипедів і дізнався, як правильні аксесуари можуть розблокувати місії далеко за межами офісу.
План, як позбутися мого автомобіля
Мій підхід до цього експерименту був простим. Я дав своїй нареченій ключі від нашої спільної машини (яку вона дуже любила) і пообіцяв, що з понеділка, грудня. 5, до неділі, грудня. 18, я б не їздив і не приймав жодних поїздок чи допомоги від транспортного засобу. Я повинен був повністю прийняти L.A. що живе на двох колесах з педалями.
Отже, що саме це означає?
Це означало, що я б використовувала Aventon Level.2 електровелосипед виключно для всіх моїх щоденних транспортних потреб, включаючи поїздки на роботу, походи за продуктами, доручення, хобі та соціальну активність. Я хотів точно знати, наскільки зміниться моє життя, або залишиться таким самим, без автомобіля в Лос-Анджелесі, якщо електровелосипед буде єдиним видом транспорту.A.
Географія Лос-Анджелеса Мої щоденні відстані
Округ Лос-Анджелес охоплює понад 4 000 квадратних миль і є одним з найбільш географічно розгалужених великих метрополітенів у Сполучених Штатах.
Але навіть незважаючи на його величезний і розгалужений характер, дослідження, проведене Streets For All, свідчить про те, що 66% поїздок на роботу в Лос-Анджелесі складають 5 миль або менше.
Я живу в Санта-Моніці, прибережному місті на заході Лос-Анджелеса. Вестсайд неофіційно межує з автомагістраллю 405 на сході, автомагістраллю 10 на півдні та горами Санта-Моніки на півночі. На захід від Вестсайда знаходиться Тихий океан. У той час як округ Лос-Анджелес розростається, Санта-Моніка невелика, займає лише 8.4 квадратні милі.
Я провів інвентаризацію своєї діяльності та зобов’язань, намітивши відстань подорожі та маршрути, якими я зазвичай користуюся. Ось що я знайшов.
Поїздка на роботу
Моя поїздка на роботу. це переважно рівнинна 5-мильна поїздка з кількома варіантами маршрутів, щоб уникнути автомагістралей та основних доріг. Легко.
Продуктові магазини
В межах 3 миль від моєї квартири я нарахував щонайменше шість варіантів, де можна купити продукти. Магазини поблизу варіюються від великих мереж до маленьких (і неймовірно дорогих) бутиків та магазинів натуральних продуктів. До всіх магазинів можна дістатися велосипедними маршрутами.
Тенісна ліга
Три з п’яти кортів, на яких я граю в теніс, знаходяться в межах 5 миль від моєї квартири. Два інших корти знаходяться на відстані 10 миль та 17 миль від мене. Коли я їду на ці корти, я їду по шосе; їхати до них на велосипеді було б проблематично.
Баскетбольна ліга
Більшість спортзалів у моїй баскетбольній лізі знаходяться на відстані від 10 до 20 миль, а ігри завжди відбуваються вночі. Безпечно і вчасно добиратися на мої ігри буде складно.
Перерви для сеінгу
До пляжів для сеінгу, які я відвідую найчастіше, потрібно їхати 10 миль в один бік. Якби я захотів зайнятися сеінгом на півночі в Малібу, мені довелося б наважитися на 10-мильну поїздку узбіччям шосе 1, що, мабуть, не найкращий варіант. При цьому, є кілька місць для відпочинку в безпосередній близькості.
Соціальна активність Доступ до різних районів
Загалом, будь-який район на захід від межштатної автомагістралі 405 (також відомої як “405”) або на північ від межштатної автомагістралі 10 (також відомої як “10”) є дуже доступним за допомогою електровелосипеда. Все, що на схід від 405 шосе або на південь від 10 шосе, зазвичай вимагає менш дружнього до велосипедистів маршруту, що складається з поїздок на далекі відстані жвавими дорогами з меншими та меншими велодоріжками.
Деякі види мого соціального життя, такі як баскетбол, теніс, ресторани та відвідування друзів вдома, вимагають, щоб я їздив у райони, розташовані далі на схід в районі L.A. Очікуючи на доступ до велосипедів, мене осяяло, що мені, можливо, потрібно завести нових друзів або знайти нові хобі.
Ця вправа з відстеження моїх пересувань допомогла мені сформулювати очікування на найближчі дні. Я зрозумів, що деякі з моїх щоденних поїздок залишаться незмінними, тоді як інші аспекти мого життя будуть змінені. Це також допомогло мені визначити мої потреби, як для планування маршруту, так і для налаштування велосипеда.
Мій досвід їзди на велосипеді: Що мені сподобалось
Мені сподобалося багато аспектів використання електровелосипеда як щоденного водія.
Вправи
Я взагалі вважаю за краще бути в русі. Свіже повітря та фізичні вправи з низьким впливом на організм. приємна перевага їзди на велосипеді.
Дослідження
Я часто використовую різні маршрути для поїздок на роботу та у різних справах.
Це може прозвучати банально, але їзда на ровері.2 по місту дійсно допомогли мені дослідити місто Санта-Моніку та прилеглі райони. Я знайшов частини міста, про існування яких не знав, парки (деякі з безкоштовними тенісними кортами) та стежки в горах Санта-Моніки.
Надійність
Велосипеди надійні. Звичайно, електровелосипед потребує технічного обслуговування, але навіть якщо виникне проблема, ви все одно зможете крутити педалі без сторонньої допомоги, так само, як і на звичайному велосипеді.
Уникнення заторів
Якщо виключити з рівняння трафік і перевантажені дороги, час у дорозі став більш точним. У годину пік, повертаючись додому з роботи, я проїжджав повз автомобілі, що застрягли в заторі бампер до бампера.
Безкоштовна парковка
Вам знайоме відчуття, коли ви півдюжини разів об’їхали квартал у пошуках місця для паркування, чекаючи, поки хтось виїде, і бачите, як хтось проскакує перед вами і займає місце, яке ви тільки що займали по праву ваш?
Що ж, мені більше не довелося мати справу з тими сценаріями, що викликають лють на дорогах, платними паркінгами, паркоматами, службою паркування Санта-Моніки (які, як відомо, швидко виписують штрафи) або послугами паркувальників.
Сеінг
У певному сенсі, сеінгом легше займатися, якщо не брати до уваги автомобіль. Вам не потрібно мати справу з паркуванням або турбуватися про піщаний безлад у вашому транспортному засобі. У багатьох прибережних містах Каліфорнії електровелосипеди є кращим видом транспорту (див. Естакади).
Хоча деякі перерви на півночі були занадто далекими для їзди на велосипеді, все ж було кілька легкодоступних місцевих варіантів. Замість того, щоб їхати на північ по PCH, я поїхав на південь по 22-мильній велосипедній доріжці Марвіна Брауде і знайшов безліч веселих пляжних перерв.
Найдальше, куди я їздив, щоб зайнятися сеінгом за 2-тижневий період, було 13.4-мильна поїздка до El Porto на Манхеттен-Біч. Поїздка займала близько 50 хвилин в обидва боки. Загалом, я залишився дуже задоволений велосипедним сеінгом в Лос-Анджелесі.
Погода
Погода в Лос-Анджелесі неперевершена для їзди на велосипеді цілий рік. У зимові місяці середньодобова висока температура тримається трохи вище 65 градусів за Фаренгейтом, а середньодобова низька температура коливається близько 50 градусів за Фаренгейтом.
За 2 тижні поїздок на роботу виключно на електровелосипеді я жодного разу не зіткнувся з поганою погодою.
Заощадження грошей
Лос-Анджелес має одну з найвищих цін на життя в країні, тому кожен заощаджений долар має значення.
Витрати на бензин і паркування високі, а витрати на технічне обслуговування та страхування. дорогі. Якщо ви можете скоротити час водіння і більше покладатися на велосипед, а не на автомобіль, ваша економія може бути суттєвою.
Незручності: Що мені не сподобалось
Звісно, у відсутності автомобілів на дорозі L були й свої недоліки.A.
Інфраструктура
Ви знаєте це відчуття, коли їдеш на велосипеді по дорозі без узбіч з трьома смугами машин, що рухаються, як каскадери Він Дізеля? На щастя, більшість моїх щоденних поїздок не вимагали від мене їздити головними вулицями без велодоріжок.
Але було багато випадків, коли я опинявся на широких дво- або трисмугових дорогах, де повз мене проносилися машини.
Обмежена кількість виділених смуг для велосипедистів, що з’єднують західну частину Лос-Анджелеса з населеними пунктами на схід від I-405 і на південь від I-10, були незручністю. Вони обмежували моє бажання і можливість подорожувати в певні місця протягом цього двотижневого періоду.
Великі відстані
Це збігається з моїм останнім пунктом, але, як уже згадувалося, округ Лос-Анджелес величезний, охоплює понад 4 000 квадратних миль. Як результат, деякі місця були занадто далеко, щоб регулярно добиратися на велосипеді.
Окремі місця для сеінгу, соціальних зустрічей, баскетбольних матчів, тенісних матчів та магазинів були занадто далеко, а багато з них не пропонували зручних та безпечних велосипедних маршрутів.
Немає пасажирського сидіння
Якщо у вас немає пасажирського сидіння, ви не можете нікого підвезти. Іноді це добре. Але іноді це незручність. як, наприклад, коли мій наречений хотів вийти і повечеряти разом.
Блокування вашого автомобіля
Під час виконання доручень або перевезення речей, все цінне повинно було залишатися зі мною. Інакше він би стояв на вулиці без захисту.
У мене ніколи не було проблем з крадіжками, але необхідність знімати все з велосипеда і заносити всередину кожного разу, коли я виконував доручення, була не ідеальною.
Кримінальна статистика вказує на той факт, що крадіжка залишених без нагляду речей на велосипеді. це лише питання часу.
Обмежений вантажний простір
Автомобілю легше перевозити більше спорядження, ніж велосипеду. Електровелосипед зручний для тих випадків, коли вам не вистачає лише кількох товарів у магазині, але він не є оптимальним для великих продуктових запасів, поїздок до будівельного магазину або для перенесення важкого, громіздкого обладнання.
Що я дізнався: Основні висновки Ключова інформація
Загалом, мій досвід їзди на Aventon Level.2 в якості щоденного водія протягом 2-тижневого періоду протягом L.A. був інформативним. Хоча я не думаю, що зможу повністю позбутися залежності від автомобіля, я думаю, що електровелосипед задовольнив більшість моїх транспортних потреб.
Після 2 тижнів на рівні.2, ось статистика, яку я витягнув (з додатку Aventon):
Економія грошей
З економічної точки зору, я зробив деякі розрахунки, щоб визначити приблизну економію на паливі та паркуванні, яку забезпечує їзда на електровелосипеді. Я базував ці розрахунки на своєму особистому транспортному засобі, який в середньому витрачає близько 17 миль/год по місту.
За даними AAA, середня ціна за галон високооктанового пального (так званого преміум-класу 91-95) в Лос-Анджелесі станом на грудень. 21, 2022, це 4.71 (порівняно з 5.78 минулого місяця!).
Загалом, після 2 тижнів їзди лише на велосипеді я заощадив приблизно 51.26 на паливі.
Парковка дала ще одну можливість заощадити. У літрах.A., тариф на паркування становить 1-3 на годину. Поїздка на сеінг вранці коштує 6-9 доларів за сеанс. За цей 2-тижневий період я п’ять разів катався на сеінгу (у нас не було сильних припливів), що дозволило заощадити близько 37.50 на парковці.
Потенційну економію, в тому числі на технічному обслуговуванні автомобіля, зменшенні пробігу та страхових витратах, важко підрахувати за 2-тижневий період. Але це потенційна економія, на яку варто звернути увагу.
Aventon стверджує, що його велосипеди пропонують таку економію:
Це загальний огляд, який не враховує всіх нюансів, притаманних цій зміні способу життя.
Огляд електровелосипедів: Aventon Level.2
Запущений у вересні 2022 року, Aventon Level.2. це останній електронний велосипед від Aventon. Це флагманський приміський електровелосипед компанії, орієнтований на тих, хто хоче відмовитися від автомобіля. або принаймні використовувати його менше.
Ключові особливості цієї моделі: моторна система з датчиком крутного моменту, інтегровані ліхтарі та повнокольоровий екран.
Моторна система Aventon з датчиком крутного моменту змінює рівень моторної допомоги в залежності від того, наскільки сильно гонщик крутить педалі. Касета підлаштовується під силу гонщика, тому чим сильніше він крутить педалі, тим більше потужності та допомоги він отримує.
Рівень.2 має чотири вбудовані ліхтарі для поліпшення видимості. Пакет освітлення включає фару, два задніх стоп-сигнали та задні габаритні ліхтарі.
Нарешті, рівень.Повнокольоровий екран дисплея 2 надає водієві приладову панель для відстеження швидкості, заряду акумулятора, пробігу, рівня допомоги педалі та багато іншого.
Він дозволяє водієві під’єднатися до велосипеда за допомогою смартфона, щоб зареєструвати свій велосипед, відстежувати поїздки та керувати деякими функціями через додаток Aventon.
Додаткові характеристики рівня Aventon.2 перелічені нижче.
Aventon Level.2 Характеристики
- Колеса: 27.5″ x 2.1″ гібридні шини
- Діапазон: До 60 миль з підтримкою педалей; 30 миль лише на дроселі
- Вага: 54 фунти.
- Асистент педалей: 5 рівнів
- Касета: 12-32T, 8-швидкісна касета
- Гальма: Гідравлічні дискові гальма, ротори 180 мм
- Зарядний пристрій: швидкий зарядний пристрій 48В 3А, 4-5-годинна зарядка
- Ступінь водонепроникності: IPX4
- Обмеження по вазі: 300 фунтів.
- Ціна: 1,949
Аксесуари, спорядження для поїздок на роботу на електровелосипеді
Однією з найбільших перешкод, з якою я зіткнувся, кинувши свою машину, було з’ясувати, як впоратися з дорученнями та перевезенням спорядження. Я беру участь у безлічі заходів, які вимагають пристойної кількості обладнання.
На щастя, багато електронних велосипедів, включаючи Aventon Level.2, сумісні з низкою аксесуарів для поїздок на роботу. Існувало кілька варіантів оснащення велосипеда відповідно до моїх потреб.
Для поїздок за продуктами та щоденних поїздок я використовував набір піддонів загальним об’ємом близько 22 літрів додаткового місця для зберігання. Вони кріпляться до заднього багажника (стандартна комплектація на Level.2). Рекламований Aventon цього розміру вміщує приблизно 1.5 мішків продуктів.
Для перевезення великих вантажів я також отримав причіп, який може вмістити до 100 фунтів. Я використовував це для великих продуктових пробіжок та поїздок до будівельного магазину.
І навіть є стійки для перевезення дошок для сеінгу. як довгих, так і коротких.
Передача, яку ви використовуєте, буде залежати від ваших індивідуальних потреб та типу вашого велосипеда. Для рівня.2, Aventon продає цілий ряд спорядження, включаючи сумісні сумки, причепи та багажники.
Після того, як я оснастив велосипед цими аксесуарами, у мене було все необхідне для життя на електровелосипеді в L.A.
Ця стаття спонсорується компанією Aventon. Перевірте його рівень.2 приміські та інші електронні велосипеди в Інтернеті.
Огляд Aventon Aventure: Доступний електровелосипед з товстими шинами для веселих поїздок по бездоріжжю
Aventon Aventure. це всюдихідний електровелосипед, призначений для поїздок на роботу та стриманих пригод за межами доріг. Читати далі.
Новий 2022 Aventon Level.2 Огляд Ebike: Це оновлення змінює все!
За останні два роки електровелосипед Aventon Level став надзвичайно популярним електровелосипедом. Aventon щойно випустив рівень.2, і він має одне основне оновлення, яке повністю змінило якість їзди.
Замінивши датчик частоти обертання на бажаний датчик крутного моменту, Aventon Level.2 став одним з моїх улюблених електровелосипедів 2022 року.
У цьому огляді ми розповімо вам, що ми любимо і ненавидимо в Aventon Level.2
Натисніть тут, щоб дізнатись про поточні ціни на Level.2Натисніть тут, щоб дізнатись про актуальні ціни на Level.2 Step Through
Кольоровий дисплей на Aventon Level.2 наповнений функціями
Раніше Aventon Level використовував чорно-білий дисплей, як і багато інших компаній, що виробляють електровелосипеди. Коли Aventon випустив Aventure, вони випустили власний кольоровий дисплей разом з безліччю нових функцій.
Мені подобається те, що на дисплеї відображається кількість спалених калорій, кілограмів викидів CO2, а також кількість дерев, збережених під час вашої поїздки. Це цікавий спосіб відстежувати прогрес вашої поїздки. Хоча це може бути дещо незвично, але це робить мій досвід їзди більш ігровим.
Дисплеєм легко керувати за допомогою кнопок на лівій стороні керма.
Який тип гальм встановлений на велосипеді Aventon Level.2?
The Level.2 особливості 2 поршневі гідравлічні гальма Tektro в парі з 180-мм гальмівними дисками.
Гідравлічні гальма Tektro. одні з моїх улюблених гальм у порівнянні з небрендованими або зуммерними гальмами, які ми бачимо на багатьох електровелосипедах.
Рівень Aventon.2 Ebike має преміальну конструкцію та відчуття
Ми з Джиммі переглянули численні електровелосипеди, і більшість з них мають грубі зварні шви, що надають велосипедам дуже індустріального вигляду. Aventon шліфує зварювальні шви, щоб рама виглядала бездоганно. Їх рами також мають довічну гарантію.
Це деталь, яка дійсно допомагає Aventon виділитися серед своїх конкурентів.
Рівень Aventon.2 Мобільний додаток Aventon Level 2 виводить його в майбутнє
Кольоровий дисплей на Aventon Level.2 має Bluetooth. Однією з моїх улюблених функцій додатку є те, що він дозволяє відстежувати ваші поїздки.
Додаток зберігає ваші поточні та попередні поїздки, надаючи детальну інформацію про середню швидкість, максимальну швидкість, пройдену відстань, збережені викиди CO2 та спалені калорії.
Ви також можете використовувати додаток, щоб мотивувати себе проти інших гонщиків Aventon. У додатку є розділ для рейтингу велосипедистів. Рейтинг їзди на велосипеді покаже вам, як ви посідаєте місце серед інших гонщиків Aventon за день, тиждень, місяць та загалом.
У додатку є вкладка “Відкриття”, яка дозволяє вам ділитися фотографіями та повідомленнями з іншими гонщиками Aventon. Додаток навіть дозволяє знайти місцевих дилерів Aventon для ремонту.
Aventon прагне отримати вигоду з популярності соціальних додатків та програм для велосипедних змагань, таких як Peloton та Strava.
Чи справді система Aventon Level.2 поставляються з крилами та багажником?
Рівень.2 поставляється з алюмінієвими крилами та заднім багажником.
Попередньо встановлені крила забезпечують чудовий захист від води та бруду. Aventon навіть інтегрував ліхтар у заднє крило, чого ми ніколи раніше не бачили.
Aventon прислухався до відгуків, оскільки багато людей скаржилися на те, що Aventure має лише один стоп-сигнал, інтегрований в одну сторону рами. Рівень.2 має три стоп-сигнали, по одному з кожного боку рами та крила.
Чи робить мобільний додаток Aventon Level.2 їдьте як на механічному велосипеді?
Одна з моїх улюблених речей про рівень.2. велосипед їде як традиційний механічний велосипед. Багато електровелосипедів відчувають себе незручно, коли ви не використовуєте рівні допомоги педалей.
Геометрія та передача велосипеда Level.2 відповідає традиційному велосипеду, тому, якщо у вас закінчиться заряд, ви зможете легко доїхати на ньому додому.
Aventon Level.2 стоп-сигнали виглядають чітко!
Рівень Aventon.2, Pace та Soltera мають найдивовижніші гальмівні ліхтарі. The Level.2 має гальмівні ліхтарі, інтегровані в раму та заднє крило, що робить їх плавними та красивими.
Коли у вас увімкнені фари, задній ліхтар завжди горить і стає яскравішим при гальмуванні.
Натисніть тут, щоб дізнатись актуальні ціни на моделі Level.2Натисніть тут, щоб дізнатись про поточні ціни на Level.2 Крок через
Чи має Aventon Level.2 дозволяють використовувати дросельну заслінку в режимі PAS 0?
Ні, ви не можете користуватися дроселем у режимі допомоги педалей 0.
Ненавиджу, коли електровелосипеди не дозволяють користуватися дроселем в режимі допомоги педалям 0. Іноді мені подобається крутити педалі вручну і використовувати газ лише тоді, коли я намагаюся рушити з місця після повної зупинки або під час їзди на пагорбах.
Рівень Aventon.2 не дозволяє використовувати дросель тільки в режимі PAS 0. Мене завжди бентежить, чому деякі електровелосипеди дозволяють перемикати передачі в PAS 0, а деякі. ні.
Який тип підвіски на Aventon Level.2?
The Level.2 функції Підвіска з котушковою пружиною Zoom з ходом 65 мм.
Я не великий шанувальник передньої підвіски на Level.2 і віддав би перевагу гідравлічній підвісці. Він легко опускається під мою раму вагою 200 фунтів, і він не призначений для важкого бездоріжжя.
Підвіска розроблена, щоб зробити їзду більш комфортною. Це приглушить балаканину на стежках та нерівних дорогах, але не плануйте прокладати технічні гірські велосипедні траси з Level.2
Який рейтинг водонепроникності за шкалою Aventon Level.2?
Aventon Level.2 має водонепроникність за стандартом IPX4.
IPX4 означає, що велосипед захищений від бризок води, незалежно від напрямку руху. Ви не хочете їздити на Level.2 під час сильного дощу.
Більшість дилерів не покривають пошкодження PEVS водою, навіть якщо є високий рейтинг IP.
Натисніть тут, щоб дізнатись про поточні ціни на рівень.2Натисніть тут, щоб дізнатись поточну ціну на Level.2 Крок вперед
Чи варто купувати Aventon Level.2 над Ebike оригінального рівня?
Якщо у вас є зайві 150 гривень, я б однозначно придбав Level.2. Датчик крутного моменту значно покращує якість їзди, і це вже є достатньою причиною, щоб витратити додаткові гроші.
Додайте інтегровані ліхтарі, кольоровий дисплей і додаток Bluetooth, і ви отримаєте високотехнологічний приміський велосипед, придатний для 2022 року.
Останні думки
Якщо ви шукаєте приміський ебайк, який має всі найновіші та найкращі технології, не дивіться далі, ніж Level.2. Рівень.2 поєднує в собі дивовижну якість їзди з розширеними функціями, все це упаковано в естетично красивий ебайк.
Aventon є лідером у галузі технологій та дизайну електровелосипедів, і модель Level.2 поставляється за розумною ціною.
Додавши датчик крутного моменту, кольоровий дисплей та інтегровані ліхтарі до моделі Level.2, Aventon майже створив фантастичний електровелосипед для роботи та розваг.
Рівень Aventon.2 Коди знижок, купони та ціни
Натисніть тут, щоб дізнатись про поточні ціни на рівень Aventon.2
Натисніть тут, щоб дізнатись про поточні ціни на Aventon Level.2 Крок через.
Натисніть тут, щоб переглянути всі наші купони та знижки на самокати та інші PEV.
Натисніть тут, щоб переглянути все захисне спорядження, яке використовуємо ми з Джиммі.
Зацікавлені в електричних самокатах, перегляньте наш блог про самокати.
Натисніть тут, щоб переглянути всі наші коди купонів для інших PEV.