СПЕЦИФІКАЦІЯ
Максимальна швидкість: 45-50 км / год
Категорія: двоколісний самокат
Застосовувані люди: Унісекс
Акумулятор: літієва батарея 60V 38AH
Колір рами: чорний / червоний / зелений / синій / жовтий
Крила: чорні / червоні / помаранчеві / зелені / сині / сріблясті / рожеві
Потужність двигуна: безщітковий двигун потужністю 4000 Вт
Світильник: Світлодіодні фари, світлодіодні індикатори, світлодіодні стоп-сигнали
Розмір коробки: 168.5 x 37.5 х 85 см
Розмір шин: 17-дюймові алюмінієві тонкі шини спереду та 13-дюймові алюмінієві жирні шини ззаду, 13-дюймові алюмінієві жирні шини ззаду
Інші особливості: широке дзеркало заднього виду, підставка для ніг, приладова панельЕпіцентр EP-2 Pro – це гладкий, стильний електричний гірський велосипед з товстими шинами.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Технології Madatshop гарантує всю свою продукцію протягом 2 років.
- Відвідайте виставковий зал та протестуйте (Driburger str 4, 33647 Bielefeld, DE)
- Гарантія 2 роки
- Можливий ремонт
- Доступні запасні частини для цих моделей
- Доставляємо в зібраному вигляді. 60 €
24/7 підтримка клієнтів: Німецька, англійська, російська, турецька
Ви можете отримати ремонт та обслуговування в магазині Madatshop.
Можливий виїзд майстра: У нас є склад і шоу-рум в Німеччині.
ЛЕГАЛЬНА ВУЛИЦЯ
Модель призначена для одиночного. Обмеження швидкості до 45 км / год забезпечується за допомогою
можливість обмеження швидкості. Ресурс батареї дозволяє зробити
тривалі поїздки в межах 4 годин безперервної роботи транспортного засобу, що охоплюють
відстань до 80 км без додаткової підзарядки акумулятора.
Посвідчення водія: Дійсне будь-яке водійське посвідчення.
Ви можете отримати номерний знак через сертифікат COC і почати їздити на вулиці.
#DAYI #4000W #CITYCOCO #БЕЗШТУЧНИЙ #СПОРТИВНИЙ ЕЛЕКТРОСАМОКАТЕР #Мотоспорт #EEC / COC E-THOR 6.0B #ПОТУЖНИЙ МОТОЦИКЛ ДЛЯ ДОРОСЛИХ #найшвидший електричний скутер найдальший електросамокат #100км електросамокат #електросамокат #електричнийсамокат #електросамокат #електросамокат СКУТЕР Дешево #кращий електросамокат #купити електросамокат #купити електросамокат #кращий електросамокат в гору #електросамокат #електросамокат самокат для дорослих #електросамокат для дорослих #найдешевший електросамокат для дорослих #найдешевший прокат електросамокатів #прокат електросамокатів #продаж електросамокатів #Harley скутер citycoco #Електроскутер COC EEC Rooder #Rooder M8 #rooder r804-m8 #Е індикатор страховки скутера #Mangostan R804-M8 #e-скутер deutschland #електроскутер правила дорожнього руху моделі зі схваленням #електроскутер самокат електросамокат #електросамокат #електроскутер #електроскутер #вуличний легальний е-самокат #гідравлічне дискове гальмо електросамоката #виробник електросамокатів #електросамокат #електросамокат 60В / 30Ач літій-іонний акумулятор #електросамокат скутер Швидка зарядка 4А #Прокат електросамоката #Е-Скутер Тест #електросамокат максимальна швидкість 60км/год #електросамокат максимальний запас ходу 80км/год #електро самокат 80 км/год #comprare scooter elettrico citycoco in Italia #acheter trottinette electrique citycoco en France #langfeite #langfeite elektroroller #langfeite e roller #langfeite e scooter #langhfeite electroscooter #langfeite electric scooter buy #langfeite electric scooter #electroroller kaufen #e scooter buy cheap #best electric scooter 2021 #electric scooter 2021 women #buy cheap scooter #buy cheap electroroller #spare parts #langfeite spare parts #Buy e roller cheaply in Italy #scooter elettrici #scooter électrique #scooter elettrici #scooter électrique #scooter elettrici in Italy #modelli scooter elettrici #prezzi scooter elettrici #modèles de scooters électriques #prix des trottinettes électriques # THG-Prämie e-roller kaufen #THG-Prämie e-chopper kaufen # THG-Prämie e-moped kaufen # THG-Quote # Prämie für E-Roller und Pedelecs # THG-Prämie #THG-Prämie für Elektroroller # THG-Quotenprämie # THG Quote beantragen für E-Roller und E-Motorrad # Förderung für Elektroroller bzw THG Qote und Prämie in 2022 # Elektroroller kaufen und bares Geld sparen! # THG-Quote als #Elektromotorrad-Prämie # THG Quote für E-Roller
Огляд електричного самоката EVOLV Tour XL-R своїми руками
Наша оцінка базується на ретельному тестуванні в реальних умовах і завжди порівнюється з аналогічними моделями.
Значення, позначені ”, базуються на результатах нашого незалежного тестування і можуть відрізнятися від заявлених виробником.
За останні місяці ми протестували цей електричний самокат на відстані понад 120 миль. Ми порівняли його продуктивність і протестували його можливості та обмеження. Настав час поділитися моїм практичним оглядом Tour XL-R. Відкрийте для себе ексклюзивні висновки та ідеї нижче.
Evolv Tour XL-R був представлений на ринку в 2020 році. Це одномоторний самокат але з великою швидкістю, що забезпечується номінальною потужністю двигуна задньої втулки 52 В 1000 Вт. Він має 52V 18.Акумулятор LG ємністю 2Аг з ефективною потужністю 946 Вт-год. XL-R оснащений 10-дюймовими пневматичними шинами та подвійною і задньою пружинною підвіскою для комфортної їзди. Загальний дизайн підкреслює безпеку та комфорт завдяки якісному освітленню, ергономічним ручкам та гальмівним важелям. Самокат важить трохи більше 50 фунтів і легко складається в руль і винос за допомогою зручної складної засувки, тому він легко поміщається в багажник.
Він позиціонується як швидке універсальне рішення для райдерів, які хочуть отримати від скутера більше, ніж можуть запропонувати моделі початкового рівня, і при цьому не йти на компроміси з точки зору швидкості, портативності та якості їзди.
Тепер давайте подивимось, як Evolv Tour XL-R показав себе під час всебічного тестування.
Для багатьох досвідчених водіїв електросамокатів швидкість – це назва гри. З аналогічним налаштуванням акумулятора, він демонструє продуктивність, порівнянну з надзвичайно популярними Apollo Explore та Zero 10. Високовольтний (52В) двигун задньої втулки потужністю 1000 Вт (пікова 1300 Вт) забезпечує максимальну швидкість самоката 31 миль/год. Це найвищий показник продуктивності серед одномоторних скутерів, який ви можете побачити. Однак, ніщо на ERideHero не залишається без тестування, тому ми вирішили ретельно протестувати продуктивність двигуна EVOLV Tour XL-R.
Максимальна швидкість
За даними офіційного виробника, Evolv Tour XL-R може розвинути максимальну швидкість 31 миль/год (50 км/год).
Ми провели тестування максимальної швидкості за допомогою професійного реєстратора даних про продуктивність (VBox Sport) і змогли зафіксувати максимальну швидкість на рівні 31.3 МИЛІ НА ГОДИНУ (50.4 KMH). Це фактично робить EVOLV Tour XL-R одним з найшвидших одномоторних скутерів, які ми тестували.
EVOLV Tour XL-R працює на рівні з Explore в будь-який день тижня, але є невеликий, але помітний стрибок вниз до Zero 10. Оскільки налаштування двигуна та акумулятора технічно однакові для всіх моделей, я вважаю, що Tour XL-R перевершує Zero 10, оскільки він має більш якісні елементи в акумуляторі. Елементи живлення XL-R виробляються LG, тоді як Zero 10 використовує дешевші загальні елементи.
В Apollo Light є великий стрибок до одного з найбільш портативних одномоторних електросамокатів, тож ви точно отримаєте швидкість, яка варта ваших грошей, придбавши Tour XL-R.
Збереження продуктивності
Тепер, коли різниця стала трохи зрозумілішою, це стосується збереження продуктивності. На всіх електричних скутерах спостерігається певне падіння продуктивності, оскільки рівень заряду акумулятора знижується, а електрична напруга також падає. Це більш помітно на скутерах з низькоякісними акумуляторами, тоді як більш ефективні батареї забезпечують кращу продуктивність протягом усього заряду.
Я протестував зниження максимальної швидкості при різних рівнях заряду акумулятора, і результати виявилися в цілому дуже хорошими. За це ми маємо подякувати високоякісному акумулятору LG. Крива падіння схожа на те, що можна очікувати від Apollo Explore, але вона перевершує Zero 10. При 20% заряду акумулятора максимальна швидкість на Tour XL-R впала лише на 24%, тоді як на Zero 10 я побачив падіння максимальної швидкості на 35%.
Знову ж таки, це свідчить про те, що важлива не лише ємність акумулятора. Ефективність акумулятора також відіграє дуже важливу роль.
Прискорення
Для одномоторного скутера Evolv Tour XL-R пропонує одні з найшвидших прискорень, які я коли-небудь бачив. Я провів кілька тестів на прискорення і вирахував середній час для досягнення певних швидкостей.
Діапазон продуктивності акумулятора
Evolv Tour XL-R містить 52-вольтовий 18.Батарея на 2 ампер-години. Акумулятор використовує надійні елементи LG і має ефективну ємність 946.4 ват-години. За даними Evolv Rides, він має запас ходу 25-31 милю (40-50 км) на одному заряді.
Якість збірки – це та сфера, в якій Tour XL-R досягає особливих успіхів. Міцні компоненти, надійна гідроізоляція та правильна установка забезпечують надійну їзду, в якій ви можете бути впевнені на високих швидкостях. Більшість гвинтів на самокаті використовують Loctite, що є невеликою деталлю, яку я ціную, оскільки це означає менше обслуговування з затягуванням гвинтів, які час від часу відкручуються.
Зовнішні кабелі, що ведуть до керма, обгорнуті в тверду пластикову котушку, а не в гіршу тканину, як на Zero 10. Як показали тести продуктивності, батарея LG демонструє відмінні показники і легко перевершує батареї інших брендів на Zero 10.
Зламане крило – одна з найпоширеніших проблем, з якою стикаються власники електросамокатів, тому приємно бачити, що Tour XL-R оснащений дуже товстим і міцним заднім крилом. Мені особливо подобаються ручки на кермі. Вони мають зручну форму та частково текстуровану поверхню, щоб утримувати руки на місці, якщо їзда буде нерівною. Гальмівні важелі також міцні зовні, щоб ще більше поліпшити ваше зчеплення з дорогою.
Механізм складання працює дуже добре. Це добре перевірений механізм з мінімальним прогином штока, який можна побачити на багатьох різних скутерах, включаючи Apollo Light.
Складана конструкція керма працює дуже добре, оскільки ви можете сісти на велосипед всього за кілька секунд, але оскільки вони не можуть бути затягнуті, буде невеликий простір для маневру. Це не є питанням безпеки, і я не помітив цього під час їзди, але варто знати про це. Однак, навіть подібні гальма, які можна затягнути на Explore та Zero 10, мають тенденцію трохи послаблюватися під час їзди, тому вони можуть бути майже однаковими.
Дводискове гальмо працює надійно. Вони були добре налаштовані з коробки, щоб забезпечити найкращі характеристики з коробки, а скрип був мінімальним. Гідравлічні завжди будуть кращими за механічні, але вони коштують дорожче. В цілому, гальмівні характеристики будуть дуже схожими на Explore та Zero 10.
Tour XL-R може пишатися тим, що добре освітлюється вночі. Ззаду у вас є загалом три ліхтарі. По одному на крилі та по одному на кожній стороні палуби. Спереду є два ліхтарі, встановлені на палубі, а також більша фара на виносі, яку можна регулювати під будь-яким кутом. Також є дуже унікальна і крута на вигляд акрилова трубка з червоним світлом, що протікає через неї з кожного боку колоди, яка мені дуже подобається. Видимість з боків так само важлива в нічному русі, як і спереду та ззаду, тому Tour XL-R тут точно не розчарує. Загалом, налаштування освітлення перевершує як Explore, так і Zero 10.
Tour XL-R також має гучний електронний гудок, який набагато безпечніший та ефективніший, ніж класичний дзвінок.
Нарешті, Tour XL-R має сертифікат IP54. Ступінь захисту IP вказує на те, наскільки самокат стійкий до потрапляння сторонніх предметів і вологи. Це означає, що всі важливі компоненти захищені від пилу та бризок води з будь-якого напрямку, тому ви можете комфортно їздити під час легкого та середнього дощу та на запилених стежках.
.83 грн/Вт-год за станом на 4.12.2021 (з урахуванням знижок та купонів)
Для порівняння, 946 ват-годин – це досить непоганий показник за цю ціну. це ідентично тому, що ви отримуєте від Zero 10 та Apollo Explore, і навіть більше, ніж ви отримуєте від більш дорогого INOKIM Quick 4. Очевидно, що в Emove Cruiser, який має величезну батарею, є величезний виняток, але це має свої недоліки.
Тести на запас ходу
Оскільки якість та ефективність акумуляторів можуть відрізнятися в різних моделях, я люблю перевіряти фактичний запас ходу в реальних умовах.
Я провів три тести на дальність на трьох різних швидкостях, щоб побачити, як працює Evolv Tour XL-R.
Залежно від того, як ви будете використовувати свій електромобіль самокат, портативність може бути вирішальним фактором. З більшими акумуляторами та міцнішими конструкціями кінцевий продукт важчий, тому важливо знайти правильний баланс ваги відповідно до ваших потреб.
EVOLV Tour XL-R – це те, що я б назвав універсальним електросамокатом. Він збалансований за вагою та потужністю, тому його не важко носити з собою, він не повільний і не має недостатнього запасу ходу.
Легкі самокати початкового рівня не зможуть розвинути таку ж швидкість і запас ходу, як Tour XL-R, а жахливі двомоторні самокати просто не можуть бути настільки ж портативними.
Порівняння ваги
EVOLV Tour XL-R оснащений 10-дюймовими пневматичними шинами, передньою пружинною підвіскою та задньою подвійною пружинною підвіскою, щоб пом’якшити дорожні вібрації та забезпечити вам комфортну їзду. Загалом, я думаю, що це налаштування досить добре. як я і очікував. Це дуже близько до того, що ви бачите на Explore і Zero 10, тому якщо ви пробували щось з них, я б сказав, що ви можете очікувати приблизно такого ж рівня амортизації від Tour XL-R.
Я відчув, що підвіска, можливо, трохи занадто жорстка, але частково це залежить від ваги та уподобань велосипедиста. Тим не менш, у пружин є великий потенціал ходу, і для мене він зовсім не вичерпується, тому він повинен бути ідеальним і для більш важких велосипедистів.
Корисний простір на палубі Tour XL-R становить 21.7 на 6.1 дюйм. Це помітно довше, ніж у Explore і Zero 10, але також трохи вужче. Для порівняння, вони мають розміри 20 на 9.3 дюйми. Незважаючи на те, що закруглені краї деки мають естетичний вигляд, вони дещо зменшують корисну ширину деки. Я б віддав перевагу прямим, оскільки це дало б приблизно на півтора дюйма більше ширини. З точки зору простору на палубі, Tour XL-R досить сильно програє обом іншим самокатам. З іншого боку, максимальна відстань від колоди до керма становить 41.3 дюйми на XL-R, тоді як це 38.4 дюйми на двох інших, що робить його трохи більш ідеальним для високих райдерів.
EVOLV Tour XL-R робить так багато речей правильно з точки зору якості їзди, але вузька дека трохи дратує. При зрості 5’11 “(180 см) та розмірі 9 (EU 42).5) взуття – особисто для мене це не проблема, але може бути проблемою для більших хлопців.
Купон: ERIDEHERO. знижка 100 CAD
Купон: БЕЗКОШТОВНО. Безкоштовна доставка
Вердикт. Кому варто купити EVOLV Tour XL-R?
Загалом, EVOLV Tour XL-R – це чудовий електричний самокат. Це ідеальна покупка для людей, які шукають універсальний електросамокат-самокат з солідним діапазоном і потужністю при відносно невеликій вазі. Якість збірки міцна, і очевидно, що EVOLV Rides піклується про те, щоб надати кінцевому користувачеві надійний продукт з коробки.
Підвіска і гальмівні характеристики на одному рівні з Explore і Zero 10, але він перемагає Zero 10 в декількох моїх тестах на продуктивність, ймовірно, завдяки батареї LG Cell Battery. При тій же ціні, я вважаю XL-R набагато більш життєздатним вибором, ніж Zero 10, оскільки всі маленькі перемоги в кінцевому підсумку складаються.
Він йде нога в ногу з Apollo Explore в усіх тестах, і хоча Explore приблизно на 100 доларів дешевший, Tour XL-R перемагає в кількох категоріях. Зокрема, він трохи легший, займає на 10% менше місця і має вищу регульовану винос, що робить його більш ідеальним для високих райдерів. Налаштування освітлення також краще на Tour XL-R. З іншого боку, він програє Explore за ціною в порівнянні з іншими камерами. діапазон і ширина палуби. Вузька палуба EVOLV – це, на мою думку, невеликий облом, оскільки деякі великі райдери можуть відчувати себе незручно, тому вона працює проти більш високого штока.
Ще один момент, про який я хотів би згадати наприкінці, це те, що EVOLV Tour XL-R широко доступний. практично по всьому світу. Urban Machina є роздрібним продавцем для клієнтів у США та Канаді, тоді як Blue Wolf Group має дистриб’юторську мережу, яка охоплює ЄС та Океанію. Це те, чого не вистачає кільком іншим брендам. Якщо вам вдасться знайти, скажімо, дистриб’ютора Apollo за межами США та Канади, то, швидше за все, ви отримаєте вражаючу націнку, яка миттєво зробить Tour XL-R кращим вибором за співвідношенням ціна-якість. ціна однакова як на Urban Machina, так і на Blue Wolf Group.
Як швидко рухаються електросамокати?（Яка максимальна швидкість на електричному самокат? ）
Чи є у вас потреба в швидкості? Якщо так, то електросамокат може стати для вас ідеальним засобом мікромобільності. На відміну від велосипедів та скейтбордів, електросамокати мають потужний двигун, який може швидко рухати вас вперед. У свою чергу, вам не потрібно буде напружуватися, щоб насолодитися їх високою швидкістю.
Отже, як швидко їздять електросамокати? В середньому швидкість електросамокатів коливається від 15 до 30 миль на годину (від 24 до 48 кілометрів на годину). Однак деякі надшвидкісні електросамокати можуть розвивати ще більшу максимальну швидкість.
Середня максимальна швидкість всіх електричних самокатів для дорослих сьогодні становить 26 миль на годину / 42 км/год. Більшість електросамокатів розвивають максимальну швидкість щонайменше 15 миль/год/25 км/год. Велика кількість з них може їхати набагато швидше, ніж це, з найшвидшим електричним самокатом самокат сьогодні здатні розвивати швидкість 100 миль / год / 160 км / год.
Наскільки швидкі електричні скутери вартістю до 1000?
Електричні скутери, які коштують менше 1000, матимуть максимальну швидкість близько 18.6 миль/год / 30 км/год. Їх швидкість буде варіюватися від 9 миль/год до 31 миль/год (15 км/год і 50 км/год).
Скутери вартістю 800 доларів або менше розвивають середню швидкість 17 миль на годину / 28 км/год. Вони розвивають максимальну швидкість від 9 миль/год до 28 миль/год (15 км/год і 45 км/год). Є кілька електросамокатів вартістю до 800 доларів, які можуть розвивати швидкість 28 миль/год / 45 км/год, найвідоміші з них – Turbowheel Dart, Zero 8 та NanRobot D3.
Наскільки швидкі електричні скутери до 500?
Для електросамокатів до 500 років середня швидкість становитиме 16 миль/год / 26 км/год. Їх максимальна швидкість буде між 9 милями на годину і 22 милями на годину (15 км/год і 35 км/год).
Скутери з цінником до 300 грн розвиватимуть швидкість в середньому 15 миль/год / 25 км/год. Їх швидкість буде варіюватися від 9 миль/год / 15 км/год до 22 миль/год / 35 км/год. Найшвидший самокат у цій ціновій категорії – RND M1, з максимальною швидкістю 22 миль/год / 35 км/год.
Придивіться уважніше
Збільшений діапазон заряду акумулятора. Pro Power. Продуктивність Pro.
P1 Pro всіляко вдосконалений у порівнянні з P1 2.0. Він розроблений, щоб забезпечити більшу потужність, крутний момент, швидкість і запас ходу, пропонуючи інші професійні функції, такі як гідравлічні гальма NUTT і подвійні лазерні ліхтарі. Запас ходу на P1 Pro ніколи не буде проблемою завдяки потужному літій-іонному акумулятору 60 В 26 Ач, який може похвалитися запасом ходу до 50 миль на одному заряді. Велотренажер Pro легко налаштовується під користувача, використовуючи різні режими, користувач може їздити з одним або двома двигунами, в повільному або турбо-режимі. Ви навіть можете налаштувати силу регенеративних пауз. Зробіть його своїм, як вам подобається.
Режим запуску 2.0
Одне слово. Божевільний. Ми говоримо про МАКСИМАЛЬНИЙ крутний момент та УЛЬТИМАЛЬНУ потужність. Режим запуску 2.0 – це наш новий алгоритм подачі енергії, який забезпечує максимальне зчеплення коліс з дорогою під час старту, передаючи кожен ват енергії, гарантуючи, що ніщо не буде витрачено даремно, завдяки чому P1 Pro вибухає з місця, як ракета. Режим запуску 2.0 – це відчуття, яке здивує навіть найдосвідченіших гонщиків. До зустрічі на дрег-стріпі!
Дисплей з відбитками пальців
Solar P1 Pro Fingerprint Edition оснащений сканером відбитків пальців, вбудованим у дисплей, розроблений на замовлення у Великобританії. Сканер відбитків пальців є одним з найвищих рівнів безпеки на самокаті, що означає, що він не може бути запущений без власника. Процес відбитків пальців може зберігати 10 різних відбитків пальців, щоб дозволити доступ декільком користувачам. Завдяки дисплею з відбитками пальців контролери були оновлені до контролера Sinewave. Використання єдиного синусоїдального контролера забезпечує максимально плавну їзду на електросамокаті. Контролери Sinewave знижують рівень шуму, розсіюють тепло і забезпечують кращу керованість. Синусоїдальні контролери мають вищий ККД двигуна при підйомі на круті схили або при перевезенні важкого вантажу. Контролери Sinewave мають більш ефективний і передбачуваний контроль над усіма операціями, ніж контролери без нього.
Tron Edition
P1 Pro TRON EDITION – це перший у своєму роді електричний. Це перший електролюмінесцентний контролер електроскутер у світі з вбудованою в деку електролюмінесцентною технологією Electro Luminescent Technology. На відміну від світлодіодного освітлення, Tron Deck має рівномірний і більш природний промінь світла, що охоплює всю конструкцію самоката, забезпечуючи візуальний огляд на 360 градусів під час їзди вночі. Дека Tron Deck також захищена від води та подряпин, що забезпечує спокій під час їзди в більш складних умовах. Доступні кольори для деки Tron: блакитний, зелений, червоний та фіолетовий
Найдрібніші деталі
Гідравлічні гальма NUTT. Оснащений гідравлічними гальмами високого стандарту як на передніх, так і на задніх колесах P1 Pro, гальмування на такому потужному самокаті ще ніколи не було таким легким і комфортним.
Гідравлічні підвіски. Передня підвіска P1 Pro має гідравлічну підвіску за допомогою 4-х пружин. Гідравлічна (масляна) підвіска працює дуже добре, щоб долати будь-які нерівності та поглинати будь-який звук. Масивна задня гідравлічна підвіска утримує скутер в рівновазі, тому він може долати будь-яку місцевість.
Клавіша запуску/сигналізації. P1 Pro має ключовий запуск та сигналізацію, яка була розроблена та інтегрована в ручку самоката. Додатковий рівень безпеки – ключовий замок, який гарантує, що ніхто не зможе отримати доступ до самоката, окрім власника.
Подвійний або одинарний двигун. P1 Pro може приводитися в рух потужним одинарним або подвійним двигуном. У режимі з одним двигуном буде використовуватися лише одне колесо для керування самокатом, тоді як у режимі з двома двигунами будуть використовуватися обидва колеса.
11-дюймові пневматичні шини проти ковзання. Оснащений 11-дюймовими шинами, з можливістю мати шини для бездоріжжя або позашляхові шини.
Передні подвійні лазерні світлодіодні ліхтарі Заднє світло. Solar P1 Pro має два великі передні лазерні світлодіодні ліхтарі, що забезпечують чіткий огляд у темряві на відстані до 18 метрів, а також заднє гальмо та задній ліхтар, щоб учасники дорожнього руху позаду вас знали, що ви знаходитесь там.
Складений розмір: Д120см х В51см х Ш28см / Д47см х В20см х Ш11см
Розмір в розкладеному вигляді: Д118см х В134 х Ш28см / L46.5in x H52.5in x W11in (H – від передньої шини до максимальної висоти штока).
Розмір палуби: Д54см х В28см / 21дюйм х 11дюйм
Ширина керма: 61 см / 24.5 дюймів
Налаштування палуби на максимальну висоту: 110 см / 43 дюйми
Швидкий зарядний пристрій США в комплекті
Безкоштовна доставка з США!